У ответа на этот вопрос три составляющих. Выбирая дополнительные противотуманки для автомобиля желательно о них знать.
- Во-первых, световой поток, формируемый специальной конструкцией фары, направлен не вверх, а вперед и в стороны. Он похож на веник, лежащий на полу: узкий по вертикали, но широк в горизонтальной плоскости. За счет этого освещается не пелена тумана перед глазами водителя, отражаясь от которой свет просто ослепляет. Подсвечивается пространство толщиной 30 - 40 сантиметров над дорогой - как раз тот тонкий слой, где тумана практически нет. ПДД предписывают размещать противотуманки симметрично относительно продольной оси автомобиля и не ближе 40 см к его боковой плоскости.
- Во-вторых, правила дорожного движения позволяют установить противотуманные фары на высоте до 25 см над уровнем дорожного полотна. Ниже, к сожалению, нельзя. В любом случае они должны располагаться не выше фонарей ближнего света. Такое заниженное расположение позволяет хорошо освещать часть дороги перед автомобилем не только в молочно-белой взвеси, но и во время дождя, снегопада. Правда, белый свет в этом случае менее эффективен, чем желтый.
- В-третьих, желтый свет обладает большей длиной волны по сравнению с бело-голубой областью спектра. Поэтому он способен «обходить» препятствия в виде капель или снежинок и распространяться дальше, а не отражаться тут же.