Охорона та безпека

Безпека авто справа відповідальна та цілодобова. Кому не потрапивши його доручати не можна. Ми відкриємо Вам таємницю про те, які ж бувають «охоронці», наскільки вони надійні та чому навчені. Будь-який інтернет-магазин автомобільних охоронних систем пропонує не менше чотирьох типів пристроїв.

Односторонні системи складаються із двох блоків. Один захований усередині автомобіля і до нього підключені різноманітні датчики, реле, блокатори, які світловими та звуковими сигналами сповіщають всіх навколо про спробу викрадення, не дають завести мотор і виїхати, не подякувавши господарю машини.

Другий - той самий брелок, який при натисканні кнопки посилає з відривом до 30-40 метрів закодований сигнал на блок, що у машині. Він і замикає центральний замок, замки багажника і капота, перериває електричні ланцюги запалювання, стартера, бензонасоса. Об'єкт взято на охрану.

І цьому, на жаль, все! Якщо зломщикам вдалося якось потрапити до салону, то встановити перемички там, де потрібно та прибрати з'єднання там, де їм не потрібно – справа кількох хвилин. А дізнаєтесь Ви про це, тільки виявивши зникнення. Сумно. Однак існують інші різновиди протиугінних рішень.

Двостороння сигналізація позбавлена цього недоліку. Хоча вона складається з тих самих структурних елементів, принцип взаємодії між ними дещо інший. У цій схемі автомобільний блок може передавати інформацію про стан сторожової системи та всі її зміни. Брелок здатний сприймати її, відображаючи на своєму РК-дисплеї.

Більш того, за допомогою брелока можна дізнатися температуру повітря в салоні, масла в двигуні, завести його для прогріву, увімкнути/вимкнути сигналку, відкрити двері, багажник. Автосигналізація з автозапуском може керуватися з відстані 500-900 метрів, а дальність прийому деяких моделей досягає двох кілометрів.

Правда у цій бочці меду є своя ложка дьогтю. В умовах щільної багатоповерхової забудови мегаполісу екранування приймально-передавального каналу між брелком і «сторожем» може звести до мінімуму всі ці переваги.

Еще однією больовий точкою обох видів пристроїв є відкритість для кодграберов тракту передачі керуючого імпульсу. Діалоговий код значно підвищує її надійність, але сучасні викрадачі - великі інтелектуали.

GSM сигналізації, продаж яких здійснює наш інтернет-магазин автосигналізацій, немає подібних проблем. Основна відмінність цього автостражу від перших двох криється в принципово іншій організації зв'язку. Керуючий модуль, як якого виступає мобільний телефон, спілкується з численною охороною всередині машини по каналу оператора стільникового зв'язку. Екранувати, змінити чи заглушити його можна, хіба що знищивши супутник. Хоча це і не проблема, але поки що немає настільки дорогих автомобілів.

GSM автосигналізації Магнум, крім іншого, дозволяють вимикати чи блокувати двигун, визначати його розташування, де він був. Прослуховувати розмови в салоні, отримувати SMS-повідомлення про параметри та будь-які зміни в більш ніж 30 охоронних зонах. З машиною стало можливо спілкуватися по телефону, дізнаватися про неї все, причому ще нею і командувати, а вона виконає без обговорень і зайвих питань. Мрія!

Іммобілайзери є класом хитрих, прихованих і дуже ефективних пристроїв, призначених для знерухомлення транспортного засобу шляхом блокування ланцюгів живлення основних вузлів, імітації несправності мотора, системи запалення. Можуть бути автономного базування чи входити до складу охоронного комплексу.

Невеликі розміри дозволяють надійно сховати прилад та приймальну антену. Управляється іммобілайзер карткою, брелоком, які знаходяться у кишені водія. Без його присутності в салоні розблокування не відбувається. Викрадачі не можуть витрачати час на пошуки та кидають машину.

Мотосигналізації включають переважно датчики руху, нахилу, удару - це важливо при спробі викрадення мотоцикла, як і наявність іммобілайзера, сирени. Слід вибирати пристрій з найменшим енергоспоживанням, штатним кольором проводів та, по можливості, діалоговим способом кодування. Ретельний захист від впливу вологи, мінімальні розміри зроблять сигнал більш дієвим і довговічним.

Для реалізації Ваших запитів з допомогою наших можливостей існують різні варіанти автомобільних охоронних систем:

Односторонній тип сигнальних пристроїв отримав свою назву за способом взаємодії між власне сигналом, що знаходиться разом з датчиками і сиреною всередині машини, і брелоком, що управляє з відстані до 40 метрів включенням-вимкненням сигналізації при натисканні відповідної кнопки.

Активація режиму охорони забезпечує замикання центрального і додаткових замків, переривання електричних ланцюгів управління двигуном. На цьому контакт між автомобілем та водієм припиняється до його наступного повернення.

Якщо робилися спроби викрасти або пограбувати машину, максимум на що може розраховувати власник - набридлий всім звук сирени і люте миготіння фарами, яке всім «до лампочки», а господар у супермаркеті, басейні тощо. нічого не побачить і не почує за всього бажання.

Це, свого роду, маленька собачка, яка голосно гавкає, але зупинити злодіїв, ні перешкодити їм може. Її просто відключать. Такий сторож добрий, коли господар недалеко і не дуже міцно спить.

Двостороння сигналізація забезпечує постійний зв'язок автомобіля з брелоком, відображаючи на його РК-дисплеї стан датчиків, замків дверей, багажника, капота, поява в контрольованій зоні сторонніх. Наприклад, автосигналізації Pandora, що відносяться до цього типу, демонструють стійке управління на відстані 800-900 метрів, а прийом - до двох кілометрів.

Взаємодія елементів сигналізації як зворотний зв'язок дозволяє реалізувати діалоговий метод кодування управляючого імпульсу. Сигналка, при отриманні команди з брелока, обробляє її за внутрішнім алгоритмом і відсилає назад, брелок робить те саме і спрямовує підтвердження сигнальному блоку. Так вони впізнають одне одного. Йде обмін тільки кодом, що постійно змінюється. Алгоритм його зміни «зашитий» у пристроях, ніколи не передається в ефір, тому не доступний перехоплення та розшифровці.

При замаху на злам, зміні кута нахилу кузова, відкриванні дверей сигнальний блок посилає інформацію, що миттєво відображається на екрані брелка. Ви завжди знаєте, що відбувається біля автомобіля. Охоронні системи Шеріфф, наприклад, мають можливість відслідковувати стан понад десяти контрольованих зон.

Це вже дві сторожові собаки. Та, яка більше, грізно гарчить і голосно гавкає на зловмисників, а маленька побігла до господаря, і тягне його за підлозі піджака на місце події.

GSM автосигналізації відміняються від попередніх типів тим, що управління сигнальним блоком відбувається за допомогою мобільного по каналу стільникового зв'язку. Справа в тому, що ахіллесовою п'ятою чудових у всіх відносинах двосторонок, є екранування приймально-передавального тракту в умовах міської забудови.

Автомобільні GSM-сигналізації Магнум або Пандора неможливо екранувати або заглушити. Щоб їх ізолювати, потрібно знищити кілька ретрансляторів мобільного оператора. Овчинка вичинки не варто.

Управління сигналом здійснюється за допомогою SMS або голосового повідомлення, після отримання якого система прогріє двигун, увімкне кондиціонер, повідомить свої координати і доповість про всі події за минулий час. Вона попередить про розряд акумулятора, а оскільки всі такі сигналізації з автозапуском, може включити двигун і підзарядити АКБ або заглушити мотор по Вашій команді, де б не знаходився автомобіль.

Якщо у разі позаштатної ситуації машина не змогла Вам «додзвонитися», вона продовжить смикати другий номер, записаний у її пам'яті, потім наступний, доки виконає поставлене завдання.

Іммобілайзери призначені задля того щоб кричати: «Варту! Грабують!», а щоб перешкодити угону транспортного засобу без зайвого шуму, але всерйоз та надійно.

Іх наявність складно розпізнати, оскільки багато моделей не просто блокують, а імітують несправність запалювання, упорскування палива. За рахунок малих розмірів монтуються потай, добре маскуються в непередбачених місцях. Керуються пластиковою карткою, міткою-транспондером контактним чи безконтактним способом. У комплекті з автосигналізацією вважаються «неубивним» протиугінним варіантом. Але можуть застосовуватись як самостійні пристрої. Це розумний, сильний сторожовий пес, який, не видавши жодного звуку, просто не дасть злодіїв піти зі здобиччю.

Мотосигналізації виконують самі протиугінні і захисні функції, і призначені для мотоциклетного транспорту. Комплектуються датчиками руху, нахилу, удару, щоб ідентифікувати дії, типові при крадіжці саме мотоцикла. Вибирати краще модель з мінімальним струмом споживання в режимі очікування, найменшими габаритами та максимальним захистом від вологи.

Багатолітній досвід роботи нашого магазину у сфері протиугінних рішень, накопичений ще з часів Mul-T-Lock, дає нам право назвати найнадійніші, найпопулярніші та найбільш відповідні ціни моделі. Ваше право – прислухатися до цих рекомендацій чи ні.

Першу сходинку займає трійка безумовних лідерів, які мають у своєму арсеналі турботаймер, що збільшує термін служби турбіни, модуль CAN для вільного інтегрування в систему автомобіля, повний комплект датчиків, сирену. Представники цих брендів належать до двостороннього типу сигналізації, використовують захищений від злому діалоговий код, функцію автозапуску двигуна та модуль GSM.

• Охоронні системи Пандора російського виробництва характеризуються кращими протиугінними властивостями і у ціновому діапазоні (від 1400 до 3500 грн.)
• Magnum - це останні розробки в сфері GSM сигналізацій, ідеально збалансованих за ціною (середня 1500 гривень), та ще й з GPS блоком в деяких комплектаціях
• StarLine, крім стандартного набору сигналів еліт класу, може запропонувати моделі для вантажівок, автобусів, мототранспорту.

На другому місці щільною групою розташувалися Sheriff, iCode, Scher-Khan, Jaguar, Alligator і KGB. Ця, так звана, середня група односторонніх та двосторонніх автосигналізацій, що використовують як діалоговий код, так і динамічне кодування. Деякі моделі мають турботаймер та автозапуск. Їхня вартість може коливатися від 900 до 1500 грн.

Бронзовими призерами заслужено стали Pantera, Cyclon, Convoy, daVINCI, що представляють бюджетний варіант автосигналізацій. Динамічний код, відсутність будь-яких опцій, окрім затримки вимкнення турбованого мотора, простий брелок диктують і дуже доступну вартість (400-1000 гривень).

Як бачите, структурно вони однакові. Відмінність полягає лише у способі зв'язку та створення кодової комбінації, наявності або відсутності додаткових можливостей та аксесуарів, серед яких:

1. Пристрої обходу заводського захисту, які дозволяють вбудувати нову сигналку так, щоб штатна працювала і не знала про заміну.
2. Блоки GPS визначення координат авто у складі GSM сигнализации.
3. Кабелі реалізації функції дистанційного запуску двигателя.
4. Датчики руху, що вловлюють наближення сторонніх до об'єкта охорони, і навіть нахилу, перемещения.
5. Центральні замки, актуатори.
6. Турботаймери та CAN модулі.
7. Різні реле, щоб забезпечити переривання сигнальних ланцюгів.

Нехай Вас не лякає різноманітність асортименту та багатство модельного ряду автосигналізацій. Маючи багаторічну практику продажів та особистий досвід експлуатації, сміємо запропонувати найнадійніші, найпопулярніші та "невганянні" бренди.

1. Лідерство утримують російські автосигналізації Pandora з найбагатшим функціоналом та ціною (від 1500 гривень), наднадійні GSM-сигналізації Magnum українського виробництва вартістю (1000 - 2900 гривень) та StarLine - прості, дуже дорогі (900 - 2600 грн.) і ефективні протиугонки. До речі, відгуки про автосигналізація Старлайн - виключно позитивні.
2. У ціновому діапазоні від 700 до 1500 грн добре себе зарекомендували Sheriff, Jaguar, Alligator, iCode, Scher-Khan і KGB, представляючи моделі одно- і двосторонніх сигналізацій.
3. На третьому місці перебувають представники бюджетного сегменту, недорогі автосигналізації вартістю від 400 грн: Pantera, Cyclon, Convoy, daVINCI без особливих вишукувань та опцій, з невеликою дальністю управління, як правило, без сирени в комплекті. Але якщо доукомплектувати таке рішення імобілайзером - можна скласти конкуренцію навіть лідерам нашого рейтингу автосигналізацій.

Немаловажні деталі для формування повноцінних охоронних систем. Якщо основний блок дозволяє підключення додаткових приладів, можна створити власну конфігурацію противоугонного устройства.

• Модуль GPS визначення місцезнаходження авто;
• CAN модулі - управління цифровою шиною авто;
• Системи обходу штатного иммобилайзера - реалізації дистанційного запуску двигуна;
• Турботаймери та інші пристрої для продовження "життя" турбованого двигуна;
• Датчики нахилу, переміщення, контролю руху сторонніх об'єктів - підвищення протиугінних властивостей комплексу;
• Програматори функцій автосигналізацій - поновлення прошивки та налаштування функцій (актуально установщикам);
• Реле, сирени, електронні ключі;
• Замки, актуатори та комплектуючі до них.

У нас є все це та багато іншого. Не соромтеся ставити запитання консультантам та менеджерам. В результаті Ви отримаєте сучасний, дієвий та зручний охоронний комплекс для свого автомобіля.

Вартість установки автосигналізації залежить від її типу та кількості додаткових функцій, заявлених до підключення. Інсталяція односторонньої сигналізації у Києві та інших містах України (Дніпропетровськ, Харків, Одеса, Вінниця, Донецьк, Львів) у наших партнерів коштує 300-350 грн, двосторонньої – 600 грн, а з GSM модулем – близько 800 грн.

Правильний вибір та придбання потрібного комплекту не останній етап забезпечення безпеки улюбленого car'а. Зробити установку автосигналізації так, щоб ефективність протиугінного обладнання була максимальною – завдання для фахівців.

Ми пропонуємо послуги з монтажу протиугінних комплексів у Києві, Дніпропетровську, Харкові, Одесі, Вінниці та ін. Вартість встановлення автомобільної охоронної системи визначається її типом та кількістю додаткових функцій:

• Односторонні (300-350 грн);
• Двосторонні (400-800 грн);
• GSM сигналізації (500-800 грн);
• Підключення аксесуарів (100-200 грн).

Автоаматорам, які серйозно перейнялися безпекою свого залізного коня, бажано знати, що викрадення автомобілів в Україні має специфіку: на запчастини, покататися і з метою перепродажу. Саме у такому порядку. Крадуть переважно російські машини, «японців» та Daewoo. Додаток до електронного варіанту захисту механічних протиугінних засобів буде далеко не зайвим, а в деяких випадках і вирішальним для захисту авто.

Механічні засоби спрямовані створення умов, у яких автомобілем неможливо управляти: блокування рульового колеса, педалей гальма і зчеплення, важеля перемикання швидкостей.

Механічні блокатори поділяються на зовнішні та вбудовані. Перший тип є важелями, упорами, скобами, які не дадуть скористатися органами управління без їх руйнування. Монтуються відкрито.

Існують пристрої, які врізаються в гальмівну магістраль і замикаються ключем. При цьому спеціальний клапан пропускає гальмівну рідину лише в одному напрямку. Викрадач обійшов усі перешкоди, запустив двигун, поїхав. Перше використання гальм блокує колеса намертво. Приїхали.

Вартість та тривалість робіт: встановлення замка на капот (650 гривень, 3-5 годин), монтаж замка на коробку передач (650 гривень, 3-5 годин), встановлення блокатора на кермо (350 гривень, 1-2 години) .

Прикінцеві наші рекомендації зводяться до того, що для забезпечення охорони та безпеки Вашої коханої, друга, помічника - машини - доцільно використовувати комплексний захист:

• Сигналізація повідомляє про замах;
• Иммобилайзер блокує електронні схеми;
• МПУ знерухомлює Ваш суперкар і злодій кидає транспортний засіб.

Було б непогано мати пристосування, яке навздогін давало б по голові зловмиснику, але крім капкана нічого не придумаєш.