Одним із перших «парковників» був пристрій, який при включенні задньої передачі голосно попереджав китайським голосом російською мовою: «Осьторізно! Моя машинка їде назад. Ефективність застосування такої кричалки відповідна. Сьогодні асортимент парктроників в українських онлайн маркетах, автомагазинах, настановних центрах настільки великий, що підібрати прийнятний варіант не складе особливих труднощів.
Парктроніки є найпростіші автомобільні паркувальні системи, які складаються з блоку управління з дисплеєм і набору приймально-передаючих датчиків, що працюють в ультразвуковому діапазоні. Випромінюваний ними сигнал відбивається від перешкоди і, повернувшись назад на датчик, вже несе інформацію про відстань до об'єкта, від якого він відбився. Ці дані можуть відображатися на мініатюрному дисплеї у вигляді цифр або індикаторних смуг, що змінюються за кольором. У найбільш простому варіанті попередження про зменшення відстані до перешкоди подається звуковим зумером зі частотою, що змінюється. У разі критичного зближення сигнал стає безперервним і звучить однією ноте.
Автовласнику, вибираючи систему кругового огляду для безпечного паркування, необхідно враховувати, що використання з метою економії лише двох датчиків, створює якраз між ними «зону невидимості», в область якої може потрапити стовп, гранітна урна або камінь, що стирчить із землі. Мінімальна кількість сенсорів – чотири. І краще, якщо вони будуть і на задньому, і на передньому бампері. Інтернет магазин парктроників Вінавто неодноразово давав рекомендації з питань встановлення, фарбування та розміщення датчиків. Але коротке резюме можна сформулювати приблизно так: акуратно просвердлити бампер у чотирьох місцях все ж таки краще, ніж дуже ретельно його потім склеювати.
